Unsere Philosophie ist Programm.

Mit diesen Logistikoptimierungen durch das neue Identsystem können wir wichtige Extra-Margen generieren. Wir optimieren Wege im riesigen Ladebereich, minimieren Verladefehler, senken unsere Reklamationskosten und profitieren davon, dass auch unsere Kunden und Zwischenhändler die hochwertige Kennzeichnung als Qualitätsmerkmal der BSW anerkennen.

STRUCTOBOND^®-Etiketten im Dauertest auf Alu-Träger in der Waschanlage: „Nach 300 Zyklen waren Barcode und Klarschrift auf dem Etikett immer noch einwandfrei lesbar – da waren wir schon überzeugt. Inzwischen haben Testträger und Etikett 1.800 Zyklen überstanden, mehr als das Vierfache an Zyklen, die ein Träger in seiner Lebenszeit durchlaufen würde.“

Schafften wir in drei Schichten vorher knapp 200 Positionen, so verarbeiten wir allein im Kasto heute knapp 440 Positionen — in nur 1,5 Schichten. Damit erreichen wir eine Liefertreue von über 99%, liefern also bis auf wenige Ausnahmen stets ohne Fehler und in den von uns zugesagten 24 h Lieferzeit.

„Das Wichtigste ist nämlich, dass das Material durch die komplette Lager- und Logistikkette eindeutig zuzuordnen ist. So sind bei uns, von Betriebswirtschaftlern angefangen über Logistiker und Anwender bis hin zum Kunden, alle zufrieden. In Zukunft arbeiten wir nur noch mit diesen Partnern zusammen.“

„Als Chemie-Unternehmen unterliegen wir sehr strengen Kennzeichnungspflichten. Einige unserer Produkte gelten beim Transport als Gefahrgüter. Mit unserer alten Etikettier-Lösung stießen wir zunehmend an Grenzen. Wir wollten nicht nur eine 80-%-Lösung, sondern eine, die sich 100 %ig in unseren Logistikprozess einfügt. Die neue Lösung ist viel einfacher als bisher und beschleunigt deshalb den ganzen Prozess.“

„Wir waren überrascht, wie viel Know-how in einem Etikett stecken kann. Das fängt an beim Material und geht weiter über Drucksysteme bis hin zum rückstandsfreien und zugleich haftstarken Klebstoff. Als Einkäufer hat mich zunächst überzeugt, dass wir die Vielfalt unserer alten Kennzeichnungen mit einem einheitlichen Etikett ersetzen und so die Bevorratung kostengünstiger und sicherer gestalten können.“

„Da die Beschriftungskonstruktionen oft nicht hielten oder die Schrift beispielsweise vom Regen ausgewaschen war, kam es zu Zeitverzögerungen im Lager oder zu Reklamationen von Kunden, die ihre Teile nicht zuordnen konnten. Um dieses Problem zu lösen, greift Liebherr Colmar nun auf die GRAPHIPLAST^®-Etiketten von S+P Samson zurück.“