Lieferketten im Wandel Aktuelles | Menschen | 29.01.2025

Interview | Versand und Logistik

Wie steht es um den internationalen Versand?
Thomas Kilian, unser Spezialist für Versand und Exportabwicklung, ordnet die aktuelle Situation für uns ein:
 

Kann man von einer Normalisierung beim Versand International sprechen?
Die Störfeuer im internationalen Warenverkehr gibt es nach wie vor. Eben mit der Blockade des Suez-Kanals, der zu Umwegen übers Kap der guten Hoffnung führt. Für das Land Ägypten ein Fiasko. Der Wegfall einer wichtigen Einnahme für das Land. 


Was erwartet man vom Einfluss der neuen Administration und den USA?
Im Fokus steht dort erst mal das Zurückdrängen des Einflusses Chinas. Sowohl in Mittel- und Südamerika wie auch durch z.B. die Tatsache, dass Firmen wie Cosco auf die schwarze Liste gesetzt werden.


Wie stellt sich die tagtägliche Situation dar?
Im Schiffsverkehr fehlt die Zuverlässigkeit. Täglich gibt es Abweichungen, da Schiffe teilweise nicht auslaufen können. Oder komplett gestrichen werden – was aber eher die Ausnahme ist. Bei Luftfracht ist das Volumen generell vorhanden, die Zuverlässigkeit stimmt – nur die Kosten haben deutlich zugenommen. Wie auch bei den Kurieren und bei den Expressversendungen.


Wirkt sich das oft benannte Thema Handelshemmnisse bzw. Zölle bereits aus?
Ja, der Aufwand steigt in vielen Bereichen. Interessanterweise auch in der EU. So gibt es in Rumänien eine neue Vorschrift mit Beantragung einer Sendungs-Nummer. 

Wie sich das Thema USA verändern wird, wird sich zeigen. Die EU bewirkt aber auch Erleichterungen, wie die Zollabkommen mit Vietnam und Singapur. Und zukünftig auch für den Mercosur. Wenn Sie die Mitgliedsländer über die Ratifizierung des Abkommen einigen können.


Wie ist Ihr Ausblick auf 2025?
Die Verfügbarkeit von Frachtführern bei LKW-Verladung bessert sich. Dafür nimmt insgesamt die Zuverlässigkeit etwas ab. Es kommt zu mehr Störungen, was meines Erachtens mit der Verständigung zu tun hat. Aber auch das sollte in Zeiten von KI kein Thema sein, das in den Griff zu bekommen.
 

Vielen Dank für das Interview. 

Verladehafen mit vielen Containern
Seefrachter